Durante su gira de trabajo por Jalisco, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que su Gobierno recuperará el Tren de Pasajeros México–Guadalajara como parte del plan nacional de más de 3 mil kilómetros de vías férreas contemplados en el llamado Segundo Piso de la Cuarta Transformación.
El proyecto, considerado por la mandataria como uno de los más importantes del sexenio, forma parte de una ruta que ya incluye los tramos México–Querétaro, Querétaro–Irapuato, Irapuato–León y finalmente León–Guadalajara. Sin embargo, en el caso de Jalisco, no se detallaron fechas, montos de inversión, ni beneficios concretos para la población.
“Vamos a recuperar el tren de pasajeros Ciudad de México–Guadalajara”, aseguró Sheinbaum frente a los asistentes, sin precisar cómo y cuándo arrancarían las obras en territorio jalisciense.
Compromisos en educación y vivienda
En el mismo acto, la presidenta se comprometió a garantizar el presupuesto completo de la Universidad de Guadalajara para 2026, además de la construcción y ampliación de planteles de educación media superior en El Salto, Lagos de Moreno, Tonalá y Ayotlán.
Asimismo, reiteró que se prevé la construcción de 68 mil 111 viviendas en el estado y el congelamiento de créditos de Infonavit y Fovissste para más de medio millón de familias, aunque tampoco se detalló un calendario ni los criterios de aplicación de estos apoyos.
Infraestructura y programas sociales
Sheinbaum destacó obras de pavimentación de carreteras federales en Jalisco, la construcción del puente Amado Nervo en la zona de Bahía de Banderas, así como el análisis de un nuevo acueducto Chapala–Guadalajara. También mencionó apoyos al Tren Ligero de Guadalajara, la construcción de 97 Centros de Educación y Cuidado Infantil y un Centro Libre para Mujeres en cada municipio.
De acuerdo con cifras presentadas por la mandataria, un millón 881 mil 435 jaliscienses reciben actualmente beneficios de programas sociales, con una inversión de 49 mil 317 millones de pesos.
Promesas sin claridad
Pese al cúmulo de anuncios, en el caso específico del Tren México–Guadalajara, el Gobierno federal no ofreció información sobre presupuesto asignado, plazos de ejecución, ni etapas de construcción en Jalisco, lo que deja en incertidumbre a la población sobre los alcances reales de esta promesa presidencial.
